Car and Driver participa en varios programas de afiliación de marketing, lo que significa que Car and Driver recibe comisiones de las compras hechas a través de los links a sitios de los vendedores.

El 4x4 de Toyota se refuerza con las mejores herramientas off-road para convertirse en todoterreno definitivo

El Toyota Land Cruiser es sin duda alguna uno de los mejores todoterreno que puedes comprar, con unas capacidades y robustez off-road a prueba de bombas. Pero como todo siempre se puede mejorar, la marca australiana TJM ha armado al 4x4 japonés con une buena cantidad de nuevas piezas para hacerlo aún más infalible fuera del asfalto.

Sin duda lo que más destaca es su frontal, que ahora cuenta con un robusto paragolpes de acero tubular que llega hasta los laterales del coche, uniéndose con los faldones y que se acompaña de un parachoques mas alto con placas de deslizamiento y otros protectores que ofrecen un ángulo de entrada y salida mejorados. También hay luces LED adicionales, un snorkel AirTec, y un buen portaequipajes en la zona del techo.

Sin embargo lo realmente importante está bajo la carrocería, donde TJM ha instalado una nueva suspensión XGS con amortiguadores de doble tubo avanzados con tecnología Valving Multi-Stage Velocity-Controlled que elevan la altura de la carrocería unos 50 mm y mejoras sus capacidades off-road junto con un kit de elevación. Todo esto se acompaña además de un motor turbodiésel V6 3.3 litros biturbo que ofrece 304 CV y 700 Nm.

Todas estas golosinas para el Toyota Land Cruiser de la Serie 300 se ofrecerán en 2022 con un precio aún por determinar, aunque TJM ya ofrece un registro para que los clientes interesados estén al tanto de las futuras novedades.